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电梯短接的危害

 

一、机房
 
1、限速器开关
    限速器开关作用于限速器上,当电梯超速时,限速器开关启动,启动后在电气上切断电梯安全回路,抱闸闭合使电梯制停。如果限速器开关被短接,电梯在超速情况下,电气不能制停电梯,那么限速器会产生另一种机械动作,通过甩块制停限速器,限速器带动安全钳或上行超速保护装置(夹绳器)强制使电梯制定。
    在此期间,抱闸制停和限速器制停,在电梯内的感觉是完全不同的。也会对导轨及曳引钢丝绳造成一定的损伤。如果在维护或修理限速器时电梯突然启动,限速器开关如果不起作用,可能会对维保人员造成伤害。
2、盘车轮开关
    盘车轮开关装在曳引机轴头盘车处,当盘车轮进入轴头时,自动或手动将此开关动作,动作后将切断安全回路,电梯将不能自动启动。若此开关被短接,盘车的时候可能会出现意外事故。
3、机房急停
    机房任意急停不可短接,因为任何“急停”在“紧急电动运行”情况下不会被跨接,在电梯自动或检修运行下,只要急停动作电梯就会立刻停止。如果被短接,后果可想可而知。
4、相序开关
    相序开关在相序内,相序的作用是监测相位的正确与否,若相位错误,相序开关动作,切断安全回路使电梯无法运行。若此开关被短接,可能会出现溜车、电梯反向运行。
5、夹绳器开关
    夹绳器开关由限速器带动,如果在控制柜内短接安全回路,有可能将两个开关全部短接,那么电梯在夹绳器启动的情况下,曳引机仍在运行,将会产生曳引轮转、钢丝绳不动,会对曳引钢丝绳造成损害。
 
 
二、轿顶
 
1、安全钳开关
    电梯的安全钳开关均设置在轿顶,也有设置在轿底,安全钳是被限速器带动的,如果安全钳开关被短接且限速器开关失效,曳引机会出现曳引轮转、钢丝绳不动,会对曳引钢丝绳造成损害,

2、安全窗开关
    现如今电梯已经取消了安全窗,但很多老电梯依旧存在,安全窗最初设计的原因是为了在乘客无法联系外界的时候,进行自救。如果安全窗开关被短接,安全窗打开将无法保证电梯不能自动运行,如果电梯突然启动,可能会对爬出者造成伤害。
3、轿顶各急停
    在救援乘客的时候,上轿顶首先拍急停,这样才能保证自己和乘客的安全,因为在轿顶上,精神必须高度集中,一旦出现任何突发状况,只要拍下急停电梯都会立刻切断安全回路使电梯停止。如果此开关被短接或失效,尽量不要上轿顶,如果非要上,最好把短接线撤掉或把电梯断电再上轿顶,且及时更换失效的开关。
 
 
三、井道
 
1、上极限开关、下极限开关
    电梯冲顶时,上极限开关动作;电梯蹲地时,下极限开关动作;以上两个开关任意一个动作,电梯便会停行。如果这两个开关短接,电梯出现冲顶或蹲底的情况就会发生曳引机曳引轮转,曳引钢丝绳不动,对钢丝绳造成损害。(有的电梯是蓄能型缓冲器,没有缓冲器开关就会产生以上情况)
 
 
四、地坑
 
1、涨绳轮开关(限速器反绳装置、限速器断绳保护开关)
    此装置的主要作用是保证限速器随轿厢运动的灵活度与准确度,因为涨绳轮上有重块压住,并且悬空,保证了限速器钢丝绳的张力。在限速器钢丝绳延长的情况下或不能保证张力(限速器绳断掉)的情况下,重块就会下沉,到一定程度就会使涨绳轮开关动作从而切断安全回路使电梯制动。如果此开关被短接,在限速器钢丝绳失去张力脱槽的情况下,因为与轿厢的连接,轿厢一旦启动限速器钢丝绳可能破坏井道任何零部件,如:隔磁板。
2、轿厢缓冲器开关、对重缓冲器开关
    如果电梯采用耗能型缓冲器,就会加设缓冲器开关。在井道“上极限开关 下极限开关”我们提到“冲顶或蹲底”在出现以上两种情况,出现的现象会和“上极限开关 下极限开关”一样。但是对重缓冲器开关还有一个重要作用,就是在曳引钢丝绳由于在长时间使用伸长的情况下,对重缓冲器距离不达标,电梯到达顶层后,对重很有可能会压到缓冲器,一旦压到缓冲器开关动作,电梯便会停止。我们只要去现场检查便立刻知道该提绳或换绳了。如果此开关失效,可能会出现严重的电梯故障,例如:曳引绳脱槽。
3、底坑各急停开关
   进入底坑检修电梯时,需将底坑急停开关打掉,只要底坑急停开关动作,电梯便不会运行。如果此开关失效或被短接,最好不要去底坑了,拆掉短接线或更换后再去吧,否则可能会出现严重意外。
4、门锁回路
   其实电梯严重的剪切事故,大多都是由于短接厅轿门造成,所以现在很多电梯设计了关门到位开关及短接门锁回路检测。很多老电梯还都没有,也不排除其他情况;设计厅门轿门门锁回路,是为了在乘客出入轿厢时电梯不能启动,可有些不负责的维保人员,乱动瞎动,动完了还不知道拆除短接线,导致出现了严重的电梯事故!所以门锁一定不能短接,若必须短接,一定要按以下方式操作。
   ①需两人协同操作。
   ②保证各安全回路开关有效。
   ③机房打上检修。
   ④短接门锁(厅门坏的封厅门,轿门坏的封轿门,最好不要全部短接)
   ⑤一人上轿顶,另一人机房守候两人保持联系。轿顶打上检修,看好门中间无人再动电梯。如果楼距太高,上不了轿顶,需要一人在电梯所坏层观察确认门中间无人,两人必须保持联系,机房再检修动梯。
   ⑥修复门锁后,机房拆除短接线,轿顶人员离开轿顶,并手动打开厅门或轿门(短接的哪项就开哪项门),恢复轿顶检修,机房再检修下行(不在最底层的情况,因为下行不容易伤害到维保人员)确认电梯不能启动,并确认门锁信号显示正常,再恢复电梯。